象山女船长坚守航线30年服务超过450万人次

在四岛屏罗、五门环列的石浦港的东北角，有一个被港湾环抱的如明珠般的小岛——铜钱礁岛。岛上居民世代以渔业捕捞为生，但在近一二十年，岛上的年轻人纷纷外出寻找工作机会，目前留在岛上的只剩下六七十户人家，且大多数为老年人，故土情怀总是难以割舍，但生活却要继续，岛上居民生活所需的各类生活用品及粮油肉菜都需要去石浦镇采购，而铜钱礁岛通往石浦镇的唯一通道只有一条航线，一艘渡船。

这艘渡船每日往返于石浦延昌码头和铜钱礁渡埠之间，途径小山供油码头，单趟行程0.5海里，需要航行五六分钟，没有航班航次，到码头接完客人就开船，从早上六点一直开到晚上六点，每天大概需要来回三十多次，年均客流量约为15万人次。

而一位名叫吴爱图的女船长，在这艘渡船上一做就做了三十年，摆渡了大约450万人次。吴爱图今年48岁，铜钱礁岛人，17岁初中毕业后为了给父亲搭把手，到船上跟着父亲一起开渡船。

“吴爱图可以说是我看着长大的，她从小就和别的女孩不一样，喜欢玩水，喜欢看他父亲开船，是玩着船舵长大的。”石浦渔村书记林永法说。

“小吴开船技术好咧，别看她一个女娃子，开了三十多年船，平平安安的，什么事情都没出过，坐她开的船我们都放心。”一位搭船的村民如是说。

“铜钱礁一带水域情况十分复杂，周围渔船又多，我是四十多年的老船长了，我最知道了，这段路非常不好开，小吴开船水平相当可以的。”坐船的村民中有位老船长这样说道。

据了解，吴爱图原本是和她爱人一起搭档开这艘船的，但在2016年12月12日，她丈夫为了救一位落水女子而牺牲了，自那以后，一时找不到新搭档的吴爱图，只能靠自己撑起这艘船，为了延续这份事业，为了保住全岛村民唯一的出行通道。吴爱图每天中午只有一个小时的休息就餐时间，经常吃份码头附近卖的快餐或者买碗方便面，吃完稍微眯一会儿，就要继续投入工作。

渡工的生活是枯燥的，大多是机械的重复，干这行的多数为男人，女船长凤毛麟角，象山有四位女渡工，女船长只吴爱图一人。

去年年底，象山县为了推进渡运公交化改革，注册成立了象山县汽车轮渡有限公司农村渡运公交分公司，像吴爱图这样的老渡工均被纳入公司统一管理，公司为其缴纳“五金一险”，按月发放薪资，渡船的维修保养也由公司拨付专款进行维修。

“我真是没想到我退休前还能进国企，我们渡工的工作生活更有保障了，真是太感谢政府了！感谢政府的好政策！以前船磕了碰了都要我们自己操心，现在有公司在，放心多了，船况也更有保障了。”吴爱图满面笑容，眼含泪光。

谈到对将来的打算，吴爱图饱含期待的说：“我的人生已经走过三分之二了，这大半辈子都船上，还有三分之一的时间，我要好好出去转转，看看这个世界。”

是啊，吴爱图的前半生渡了无数的人去看世界，祝愿她的后半生也能渡上自己，去各处走走，看看不同的风景。