象山海事处筑牢“商渔共治”安全防线

海事处执法人员登船宣传安全法规。

“出海的时候一定要注意安全，及时与驶近渔船沟通联系，以设想渔船驾驶台‘无人值班’的高度警惕感，对轨迹不明渔船及早鸣放声号取得有效联系，采取避让措施……”连日来，宁波象山海事处聚焦事前预防，持续引导商船注意航路，绷紧安全弦不放松。

据了解，5月1日12时，我国渤海、黄海、东海及北纬12度以北的南海（含北部湾）海域将全面进入海洋伏季休渔期。目前，象山海域海上渔船普遍存在抢抓生产的现象，又恰逢4月海上低压大风、冷空气、强对流、浓雾等气象风险频发和马鲛鱼捕捞旺季，商渔安全风险增大。为此，象山海事处通过强化预警预控、岸基联动、联合执法等举措，全面做好商渔船防碰撞工作，筑牢“商渔共治”安全防线。

据介绍，因渔船作业方式多样、水下布置渔网距离较长，给商船航行造成一定影响，容易增加商渔船碰撞概率。象山海事处充分发挥石浦镇商渔船联管中心信息集成和指挥作用，通过电话、微信等手段对航路内碍航作业和穿越渔船进行“点对点”安全提醒和违章通报。同时，该处拓展联管联控范围，派员入驻鹤浦渔业指挥中心联合值班，针对性管控500余艘鹤浦籍渔船航行秩序。3月份以来累计开展微信、短信提醒渔船1200余艘次，纠正高频未守听渔船89艘次。

此外，象山海事处联合渔政部门扎实开展“春雷行动2024”“清港”等专项行动，打击碍航、一船多码、VHF不值守等违法违规行为，保障辖区海域通航环境安全畅通。在清明节前连续三天开展联合执法行动，对西航路内捕捞马鲛鱼且VHF不守听渔船“浙象渔08023”轮进行海上拦停并登轮检查处罚。3月以来，累计开展12次联合巡航执法，查扣违规渔船2艘，停航整改9艘。

下一步，该处将加强风险会商研判，协同渔政、海警等单位打好“岸基动态干预+港区登轮警示+海区联合执法”等组合拳，做好休渔前商渔船安全管控工作，切实防范商渔船碰撞事故发生。（记者 黄玎 通讯员 李卓）