金辉等委员:
你们在县政协十一届三次会议上所提的“关于加快开设象山县航海类普通船员培训学校的建议”(第159号)已转至我局办理,现答复如下:
一、基本情况
宁波海洋职业技术学校是一所公办全日制中等职业学校,也是宁波市唯一一所“海”字头专业明显的中等职业技术学校,学校下辖象山海洋技术培训学校,每年开展渔业船员培训约5000人次,为象山海洋经济发展发挥了重要的作用。
为加快象山县航海类普通船员培训学校的建设,2023年11月27日县人民政府印发《象山县职业教育高质量发展实施方案》(象政发〔2023〕22号)文件,明确提出:将象山海洋技术培训学校迁至海洋职校校区,依托国家级宁波海洋经济发展示范区主体区建设,加强设备设施投入和政策支持,打造国家渔业船员一级培训基地(中心),力争到2026年获得国家海事部门海运船员考培资质。2023年10月,宁波海洋职业技术学校相关人员赴集美大学航海学院就申请海运船员考培资质开展深入洽谈,并达成初步合作意向。近两年,学校还派遣7名海运专业课教师参加了由海事局主管的海员培训部分项目的教员资质考试,并全部通过。
二、存在问题
(一)学校尚未取得商船船员考培资质。培训资质从申请到获证一般至少耗时2年时间,需经申报—建设—核验—颁发等一系列流程,同时,当前宁波大市已有2家单位取得海运船员考培资质,获取证书的难度较大,目前宁波海洋职业技术学校缺乏商船船员培训相应的资质。
(二)海运专业师资力量相对薄弱。目前学校的专业教师大部分属于专业理论教师,缺乏上船或海上航行的实践经验,存在实践操作能力不足的问题,在技能教学上无法满足海运商船船员技能培训需求。而且目前从专业师资的数量上来看也是无法达到申报的要求。
(三)设施设备不足需要重新购置。经核检,学校目前的商船船员培训设施设备一方面大部分已过期、老化损坏或不符合当前海事部门的标准;另一方面部分设施设备欠缺,如游泳池、艇筏等。
三、下一步打算和政策需求
(一)深入开展对标自查,合力创建考培基地。一是做好前期申报准备工作。学校将深入研究申报指标,围绕指标,补强自身的问题和不足,确定申报目标,理清申报思路,扎实做好培训许可前期申报准备工作。二是建立部门协同推进机制。在县政府组织领导下,协同县教育局、县海事处积极开展申请创建工作,争取得到省市海事部门的支持,努力取得就地考证资质,满足象山航海类普通船员的职前考证需求。三是借力其他社会资源如合作院校、单位等,通过他们牵线搭桥积极沟通相关部门,明确申报路径。
(二)加大师资培养力度,提升学校办学水平。一是培育海运专业学科带头人。努力从教育系统内部挖掘海运专业建设带头人,向县内外海运公司聘用专业人士,向社会公开招聘高素质高技能的海运专业高技能人才。二是提升教师专业技能。委派专业教师参加海运专业师资培训、考试,提高理论和实践操作水平,使更高比例的专业教师取得海运培训教师资质;多途径提高专业教师海运技能,鼓励专业教师深入企业实践,积极参加各类海运技能比武;同时适当增加海运专业教师编制,向海洋类大学招录优秀海运类专业人才。三是拟出台《象山县产业导师管理办法》,招引兼职教师。按照不超过专业教师10%的比例,重点向象山辖区内一定规模的海运公司招聘符合条件的经验丰富的船长、轮机长作为学校教学和培训的专业实训教师。
(三)加强设备设施保障,提升社会培训功能。成立大型模拟器设备的管理小组,制定完善的管理制度,明确设施设备管理员的职责和义务,加强国有资产的动态管理和维护,聘请专业人士对管理小组成员进行维修技能培训,保障设备的正常运转。2024年,象山港高级技工学校产教融合提升工程计划投资约3000万,其中采购船舶操纵模拟器一套(约200万)、操舵仪一套(约40万)、轮机与船舶相关设备(约180万),以促进普通船员培训学校建设。
衷心感谢你们对象山教育事业的关心和支持!
象山县教育局