奕力电磁：“智转数改”加速电磁阀国产化

“我们这个分配阀总成产品，采用自动化生产线后，经过零件自动装配、防错检测、激光焊接、刻印贴标、性能测试等10多道工序，在1名工人的监管维护下，24秒就能产出一个阀芯，和以前120秒20多人才能生产一个相比，效率更高、品控更好。”日前，在宁波奕力电磁技术有限公司2000多平方米的无尘车间，生产部负责人董健兴奋地向记者介绍阀芯全自动生产线的优势，现在5条产线已经调试认证完成，即将开始规模量产。

成立于2017年的奕力电磁，致力于研发和生产高端汽车智能电控悬架用电磁阀等关键零部件，产品涵盖气体分配阀、多腔电磁阀、CDC电磁阀、保压阀以及阀泵一体，完整覆盖空悬系统电磁阀相关产品线，并通过ITAF16949 认证，是国内首家拥有自主知识产权的企业。其中公司的气体分配阀成功配套新能源汽车主机，广泛应用在吉利极氪、岚图 Free、梦想家、追光等众多车型。

近年来，随着新能源汽车的快速发展和市场扩大，空气悬架系统因其智能、舒适、节能和安全等优势，成为提升驾乘体验的核心配置。此前空气悬架多搭载于商用车及高端乘用车，随着自主品牌高端化进程，空气悬架的应用率快速提升。以气体分配阀为例，其功能就是将打气泵产生的气体分配到各个空气弹簧及主机关上，实现底盘的抬高或降低，实现减震效果。

以前，外资厂商占据了空悬系统电磁阀的主要市场份额，国产化率极低。奕力电磁作为国内首家打破外资垄断、实现规模化量产的企业，加持丰富的技术攻关和团队管理经验，在新能源汽车空气悬架领域阀类这一细分领域，具备先发优势和供应链成本优势，市场前景广阔。

迫切扩大产能的奕力电磁与象山卓越的营商环境促成两者牵手，并落地在我县专精特新产业园。“拍土地、建厂房、购设备、促生产，我们通过投资和融资先后投入1亿多元，引进了全自动生产流水线，确保产品质量可靠，实现降本增效。”奕力电磁创始人陈晓齐介绍。

电气工程及其机械自动化专业毕业的陈晓齐，对电磁技术有浓厚兴趣。15年的技术管理经验，敏锐的市场洞察力，让他特别看好电磁阀在新能源汽车配置方面的应用前景。奕力电磁对标进口替代，在象山生产基地引进了加工、检测、组装等系列自动化生产线，实现了分配阀、刚度阀、保压阀等产品的数字化、智能化生产，并将产品拓展其他工程机械领域，赢得更多客户青睐，让产品更具竞争力。

截至目前，奕力电磁已累计交付气体分配阀20万台、保压阀20万台，CDC电磁阀在后装市场累计出货超10万台。“作为初创型企业，我们去年销售额2000多万元，今年根据在手订单数量，销售额能达到5000多万元，明年争取破亿元。”陈晓齐信心满满。

（转载自今日象山报）