关于县政协十一届四次会议第87-1号提案的答复

大徐镇联委会：

你们在县政协十一届四次会议上提出的《关于破解城郊乡镇货车停车难的建议》已收悉，现将办理意见答复如下：

随着我县制造业和陆路交通的快速发展，货运车辆逐渐增多，货车停车难问题亟待重视。自2012年来，我县先后两次制定《象山县中心城区公共停车设施专项规划》，就货运停车布局停车场4处、车位1300个，其中城西、城北两个停保场因土地政策处理原因，一直未能有效落地。2023年12月-2024年2月，我局协同丹西街道、县公安局、县综合执法局等相关部门，对环城西路周边货车乱停放现象进行整治，引导货车司机将货车停放至物流园区，同时提供物流园区优惠便民政策，降低园区停车费用，2024年3月起，停入物流园区的蓝牌车辆每辆车每天收费5元，黄牌车辆每辆车每天10元。2024年3月，宁波海洋经济发展示范区海洋开发建设保障中心编制完成《象山经济开发区停车位专项规划》，拟在象山经济开发区各个园区布设公共货运停车共设置9处约230个货车停车泊位。

下一步，我局将协同相关部门做好以下工作：

一是结合象山县中心城区公共停车设施专项规划、象山经济开发区停车位规划等规划，进一步论证城郊货运停保场必要性及可行性，在交通“十五五”规划中将其纳入，同时推进城西停保场政策处理工作，对接县资规局将城北停保场纳入三区三线内。

二是协同海经区管委会对《象山经济开发区停车位专项规划》进一步加强研究，联合住建、公安、资规、乡镇等部门，对城郊乡镇的货车停车需求进行全面调研，科学规划货车专用停车区域。通过利用闲置土地、改造现有停车场等方式，增设货车停车位，缓解停车资源不足的问题。

三是公安部门对城郊乡镇的交通标志标线进行全面排查，增设清晰、醒目的货车停车指引标识，明确货车停车区域和禁停区域，减少因标识不清导致的停车乱象。

四是与县公安局、县综合行政执法局等相关部门开展联合执法，加大对城郊乡镇货车违停行为的整治力度，特别是在主要道路、物流集散地等重点区域，安排警力巡逻管控，定期召开联席会议，研究解决货车停车难问题，形成长效管理机制，持续优化城郊乡镇交通环境。

五是针对货车夜间停车需求，公安部门将探索在城郊乡镇部分道路设置夜间临时停车区，允许货车在指定时段和路段临时停放，缓解停车压力。

最后，衷心感谢委员们对交通事业的关心和支持！

象山县交通运输局

2025年5月16日

（联系人：周  华，联系电话：13957411166）