关于县政协十一届四次会议第97号建议的答复

洪佩平委员：

您在县政协十一届四次会议上提出的《关于加快构建丹石快速通道，打造半岛滨海一体化的建议》已收悉，现将办理意见答复如下：

随着象山同城化效应的逐步显现，丹城城区与石浦滨海旅游区的融合发展愈发重要。两地在经济、资源等方面各具优势，加快交通一体化对于促进区域协同发展意义重大。当前丹城与石浦间交通受沿海南线红绿灯密集、高峰时段通勤效率低及高速公路通行成本较高等因素影响，难以满足日益增长的出行及物流需求，亟需优化交通网络。

对于建议中提出的优化交通组织相关举措，我局高度重视其对提升道路通行效率的积极意义。下一步，将着重从以下方面推进工作： 在强化协同联动方面，我局将加强与县交警大队等部门的沟通协作，整合各方资源力量，围绕沿海南线交通运行状况开展深入分析，系统研究交通信号智能化改造方案，逐步提升路口通行的智能化水平。在优化路网布局层面，我局将紧密结合县域交通规划，持续深化沿海南线支线联络线网络的前期研究工作，重点关注路网结构的合理性和功能性，通过完善支线道路与主干道路的衔接，逐步改善区域交通微循环，为分流主干道压力、提升整体路网效能奠定基础。

针对您提出的高速区域优惠通行建议，我局已开展专题研究。衢州市实施的高速公路差异化收费政策具有重要参考价值。该政策通过分路段、分时段、分车型等差异化收费模式，有效分流了普通公路交通流量，降低了公众出行成本，同时通过政府补偿机制保障了高速公路业主单位的合法权益。若我县拟借鉴该政策，需重点解决两方面问题：一是夯实政策可行性。联合县发改局、财政局等部门组织联合论证，分析政策适用性及配套措施，为政策落地提供决策依据。二是强化资金保障。县级层面需统筹财政预算，研究设立专项基金并明确资金筹措渠道；同时提请市政府协调市交通局、财政局等单位，在资金补助等方面给予指导和支持。由于该政策涉及多方利益协调和省级政策突破，实施过程中存在一定难度，我局将持续跟踪研究，待条件成熟后适时推动政策落地。

衷心感谢委员对交通运输事业的关心与支持。

象山县交通运输局

2025年5月22日

（联系人：陈涛，联系电话：89387809）