奚海云等代表:
你们在县十九届人大一次会议上提出的《关于完善城市道路设施、提升城市交通秩序的建议》,由县公安局主办,县住建局、县交通运输局协办,现将办理情况答复如下:
当前我县道路交通在高峰时段部分路段确实存在拥堵现象,丹城中心城区主要是象山港路、丹峰路、天安路等主干道路,县内通勤道路主要集中在沿海南线新桥段、东陈段及盛宁线大徐段。主要原因:一是机动车增量迅速,近五年新增机动车69720辆,同比2017年底(182803辆)增加了38%;二是道路相关设施提升滞后,特别是智能管理科技设施方面;三是部分路口渠化工作进度缓慢,路口左转干扰直行造成交通缓行拥堵情况尤为突出;四是部分驾驶人的不良交通习惯,如路口等候看手机造成灯控路口绿灯通行时间的浪费。
针对上述问题,自去年以来,相关部门结合迎亚运契机多次研究会商,提出具体工作措施及对策,部分工作已经进入推进实施阶段,如:交通部门牵头的沿海南线等道路提升,公安交警部门牵头的信号灯智能管控系统建设,住建(城投)部门牵头的中心城区环城西路、殷夫路等新建道路及断头路工程,同时,我局交警大队结合文明城市创建工作,自五一节后以来开展了不文明驾驶行为的专项整治。这些措施及对策的落地和推进,对缓解县域道路拥堵,进一步提升道路交通秩序能够发挥积极有效的作用。
针对城区部分道路右转弯隔离设置区域不合理的问题及建议。从去年文明城市创城以来,我局交警部门针对中心城区主干道路3个路口,在学习借鉴宁波市区交通秩序管理经验基础上,实行了非机动车等候区优化,将非机动车等候区沿人行斑马线外扩,重点解决非机动车两次过街后的越线停车等候的问题。同时,配置设立警示桩目的一方面是对等候区内非机动车及行人的保护;另一方面是对进入路口右转弯车辆增大其转弯半径,降低车辆转弯速度,从而达到减少路口道路安全事故。路口机动车转弯不让直行,速度过快是造成路口安全事故的主要原因。
针对道路中心线设置软桩的问题及建议。自2020年我局交警部门学习借鉴其他地区经验,在道路中心线设置反光软桩,对防止机动车路口加塞、随意变道起到了良好的效果。但正如各位代表所提出的,软桩易损坏,维修不及时的情况突出。为此,我局交警部门已经与各建设单位及交通部门形成一致意见,正如各位代表建议,有序推进更新为反光道钉并附加划设减速标线。
最后,衷心感谢各位代表对我县道路交通安全管理工作的关心和支持!
象山县公安局
2022年5月18日