汽车零部件制造历来是支撑象山经济发展的主要产业之一。近年来，在政府和企业的共同努力下，象山县汽车零部件产业创新意识不断增强，研发投入持续加大，产业主体不断壮大，对象山经济发展的贡献越来越突出。为了解象山规模以上汽车零部件制造企业创新情况，象山县统计局对57家规模以上汽车零部件制造企业开展了创新情况调查，现将调查情况报告如下：

一、汽车零部件制造企业创新情况调查

（一）近9成企业开展创新活动

调查显示，2022年规上汽车零部件制造企业共有51家开展了创新活动，占全部企业的89.5%，比上年提高7.7个百分点。其中44家企业开展了产品方面的创新，占比77.2%；40家企业开展了工艺方面的创新，占比70.2%；19家企业开展了组织管理创新，占比33.3%；16家企业开展了营销创新，占比28.1%。

（二）逾八成企业自主开展研发活动

技术创新是汽车零部件制造企业进行创新的主要形式。调查显示，47家企业自行承担了技术创新方面的研发活动，占比达82.5%，比上年提高7.7个百分点；21家企业为实现技术创新而购买了机器、设备、软件、土地、建筑等；14家企业为实现技术创新而进行了人员培训。

（三）逾八成企业积极采取措施提高创新竞争力

调查显示，47家企业为保持或提高创新竞争力而采取了积极的措施，比重达82.5%。其中，38家企业“申请了专利”，占比66.7%，比上年提高3.1个百分点；9家企业采取“对技术秘密进行内部保护”，占比15.8%；9家企业采取“发挥了时间上的优势”，占比15.8%。

（四）多数企业有长远的创新战略目标

调查显示，2022年有44家企业为今后几年的发展制定了创新战略目标，占比为77.2%，比上年提高13.6个百分点。其中创新战略目标是“保持本领域的国际领先地位”和“赶超同行业国际领先地位”的各有1家企业；7家企业的创新战略目标是“赶超同行业国内领先地位”，占比12.3%；29家企业的创新创略目标是“增加创新投入，提升企业竞争力”，占比50.9%；5家企业的创新创略目标是“保持现有的技术水平和生产经营状况”，占比8.8%。

二、汽车零部件制造企业创新存在的主要问题

（一）人才资金技术缺乏阻碍创新活动

调查显示，57.9%的调查企业认为“缺乏人才或人才流失”是阻碍汽车零部件制造企业开展创新活动的首要因素。其次56.1%的企业认为资金因素阻碍了创新活动的开展，其中24.6%的企业认为“创新费用方面成本过高”；19.3%的企业认为“缺乏企业内部资金支持”；8.8%的企业认为“缺乏银行贷款等外部资金支持”；3.5%的企业认为“缺乏风险投资支持”。另外，有26家企业认为“缺乏技术方面的信息”掣肘了企业的创新开展，占比为45.6%。

（二）院企合作比重较低

2022年，有68.4%的汽车零部件制造企业与其他企业或机构开展了创新合作。但在开展创新合作的企业中，超半数选择了与“设备、原材料、组件或软件供应商”和“客户或消费者”开展创新合作，仅有10.5%的企业与“高等学校”开展过创新合作，没有企业与研究机构开展过创新合作。

三、对策建议

（一）突出企业创新主体地位，进一步激发创新内生动力

企业是创新的主体，切实引导企业树立创新意识，一是要促进企业建立良好的创新机制，加强以企业研发中心为主要形式的研发机构建设，促其成为企业提高自主创新能力的主体力量。二是要充分调动企业家的创新热情，发挥企业家在创新活动中的组织作用。

（二）多举措建立创新投入机制，进一步缓解创新经费压力

一是要建立稳定的财政科技投入增长机制，确保科技创新投入经费持续稳定增长。二是要发挥企业的主体作用，引导企业既要用好扶持政策，又要加强自主创新意识和增加科技创新投入，鼓励企业设立自主创新专项资金，用于企业创新和研发活动。三是探索建立风险投资体系，通过政府设立启动资金，吸引更多风险投资加入，助力优质企业开展创新和研发。

（三）加快实施“人才强县”战略，为企业创新提供智力支撑

合理利用资源吸引创新型人才来象发展，鼓励企业打破常规，高薪聘用紧缺技术骨干，引导企业建立人才留引政策，使人才的发展与企业紧密结合。在招商引资中注重招商选技、招商引才，吸引优秀人才加盟，有目的地引进高等院校和科研机构，促进院企融合，不断壮大科研力量。