关于县十九届人大三次会议第166号建议的答复

石维坚等3位代表：

你们在县十九届人大三次会议上提出的《关于加快推进银子洋隧道项目的建议》已收悉，现将办理意见答复如下：

近年来，我局始终致力于完善茅洋乡路网布局，随着茅洋高速连接线和盛宁线茅洋至泗洲头改建工程相继建成通车，茅洋乡对外的交通出行条件大幅提升。

为发挥“海山一色、美丽港湾”资源优势，加速城乡融合发展，建设银子洋隧道存在必要性。一是有利于优化路网结构，项目建成后可以缩短茅洋互通至城区（物流园区）通行时间，充分实现降本增效，还可以缓解沿海南线交通压力。二是有利于推进环蟹钳港共富样板区建设，进一步促进交旅融合，为茅洋乡加速乡村振兴和打造环蟹钳港旅游经济区带来强力引擎。

项目起点位于象山中心城区西南侧九顷附近，起自会源路顺接，线位向西沿现状河道南侧布线，在下前山村与九顷水库间穿过，其后沿九顷水库南侧向西，以连拱隧道方式分别穿越九顷水库山体及行者岭后至茅洋境内，在山神庙山塘与上屋坑下山塘直接穿过，线位向南经银洋村后，终点至上缸厂村附近与盛宁线相接，路线全长4.510公里，隧道长675米。本项目采用双向四车道、一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽25.50米，估算总投资5.25亿元。项目建设用地416.16亩。

截至目前，银子洋隧道及接线工程已完成方案研究，并列入《象山县综合交通“十四五”规划》储备类项目。2022年，我局积极对接市交通局、县发改局、县资规局等部门，成功将本项目纳入“三区三线”清单，并利用本轮国土空间总体规划窗口期，完成用地、用林空间预留。由于项目建设资金无法落实保障，不能通过县投资决策委员会审议列入2024年度前期计划。目前，县交通集团与我局也在积极谋划项目资金保障事宜，待建设资金落实后，将启动实质性前期报批工作，推进项目落地实施。

衷心感谢代表们对交通运输事业的关心与支持。

象山县交通运输局

2024年5月11日

（联系人：曹俊鹏，联系电话：13867831898）