向海图强 象山港新增“黄金口岸”

象山县海域面积6618平方公里，海岛505个，分别居浙江省第二、第四，海岸线长度居全省第一，海洋优势十分显著。位于象山县北部的象山港，东靠舟山群岛，南邻三门湾，北接杭州湾，距离北仑和舟山56海里，是著名的避风良港。2023年10月，经国务院批复同意，宁波港口岸扩大开放，穿山、象山港和石浦三个港区扩大开放面积58.13平方公里。

象山港港区作为国家级宁波海洋经济发展示范区建设的重要功能区块，一直致力于口岸建设与港区发展，致力于打通海上经济血脉与海港交流窗口。而大中庄码头的崛起，为象山打造“黄金口岸”展现出了无比壮阔诱人的前景。

通航全球打造“黄金口岸”

巨轮穿梭，海运兴盛。作为象山港的新晋“黄金口岸”，大中庄码头的黄金效应正在显现：近三年企业年利润以35%以上的速度快速增长，2024年，大中庄码头共计完成吞吐量35.91万吨，营收962万元，增长4.45%。可以预见，开放之后的大中庄码头将会呈现一派繁华景象，成为象山988公里海岸线上的一颗明珠。

近年来，象山县全力推动口岸开放申报工作，先后获批开放象山港港区和石浦港区水陆域范围、航线、码头实现口岸正式开放零的突破，推动包括象山港港区贤庠和外干门作业区石浦港区新港作业区和盘基作业区实施对外开放，涉及重大项目4个，新增水陆域开放范围57.83平方公里。

位于外干门作业区的大中庄码头很快吸引了上海建发物资有限公司、上海浙腾贸易有限公司等合作单位，象山港的业务辐射范围首次突破县域局限。“浙腾贸易”是主动提出码头物流仓储合作申请的，利用大中庄码头堆场，为其在宁海的项目提供重要的物流节点支撑。2024年以来，象山县港务开发有限公司出运大件的经营收入近600万元，其中大中庄码头的大型风电出运收入就占了76%以上。码头相关负责人表示：“大中庄将继续聚焦码头堆场仓储功能，重点培育物流相关业务，拓宽公司经营网络范围，推动港口向可持续方向发展。”

大中庄通用码头位于象山半岛北部的象山临港装备工业区内，是象山港连接南北的重要出口通道。该码头占用岸线296米，分别由1个5000吨级的散杂货泊位和1个5000吨级的滚装运输泊位组成，设计年通过能力为120万吨，陆域配套堆场5.8万平方米，拥有散杂货堆场6个，目前主要经营矿建材料、钢材及临港企业大件设备等货种，考虑到码头口岸开放后外贸业务经营需要，正在规划对码头现有泊位进行10000吨级的靠泊能力提升，计划于2025年10月正式动工。象山港港区大中庄码头以服务象山及周边区域经济发展为己任，积极探索港产城协调发展模式，对标“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”的总要求，选准发展方向和经营模式，加强码头管理、生产、技术、设施能力建设，提高市场竞争力和综合服务水平，主动与客户和宁波舟山港主要港区对接与合作，把大中庄码头建设成为管理科学、特色明显、生产高效、运营安全、服务优质、智慧绿色的宁波舟山港小型码头。

据测算，大中庄码头预计外贸货种吞吐量为57万吨/年，外贸货种为活水鱼、金枪鱼、帝王蟹及临港设施、设备等件杂货，主要外贸航线为日本、韩国和俄罗斯等国家。该码头开放后，不仅能满足临港工业区内企业原材料、重大件产品的进出口需求，还能为浙江省最大的海水网箱养殖基地提供养殖活鱼出口服务，现有泊位预计年吞吐量可达100万吨，为企业增收7000万元，后期还将为两家发电企业提供年吞吐600万吨的煤炭进出口服务，预估可为企业增收1.8亿元。

作为象山县域海洋经济发展的重要一环，大中庄通用码头已顺利取得浙江省交通运输厅的港口设施保安符合证书，并通过了宁波海关、海事、边检等部门的验收，这一重大进展标志着港口在正式开放的道路上迈出了坚实的一步。作为象山港首批获得对外开放的港口，大中庄通用码头计划2025年3月通过省级部门验收，2025年12月获批临时开放资格，后续码头的正式启用，将对推动国家级宁波海洋经济发展示范区建设、加快象山县实现社会主义现代化滨海花园城市具有重大意义。

智慧建设赋能“平安码头”

为了加强智慧码头建设，推进先进科技的应用，大中庄码头积极引进了先进的物联网技术，实现全天候不间断采集车辆、人员相关信息，确保码头各项运营数据的实时分析，也为港口经营提供科学决策有力支持。同时，引进智能搬运和自动化装卸系统，以降低人力成本和安全风险，提高货物装卸效率和数据准确性，不断提升码头的智能化水平。

在加强数字赋能的同时，码头通过机制建设编织全域安全网，按层级签订《岗位安全责任书》，加强对码头安全工作的跟踪指导，加强安全督查和现场监管。胡伟敏说，码头的安保制度十分严密，共有14条安全法则，具体到外轮登船工作人员都有详细的安全规章，可以说是360度无漏点。码头规定，安全部人员对码头作业现场开展督查每日不少于两次，及时发现问题及时纠正，对不能及时纠正的，要求落实实时跟踪和反馈，2024年度共计发现安全隐患117起，整改率达100％。

安全是百年立业之基，优质是高质量发展之础，“大中庄现象”引起了象山县口岸办的高度关注。该办相关负责人表示，象山将以大中庄码头的开放为契机，高质量推动口岸经济发展，拓展口岸合作，进一步简化通关手续、降低通关成本、促进贸易便利化，促进跨境互联互通，实现口岸贸易的多元化，将口岸的运输和供应链作用发挥到最大，创造更多的就业岗位，形成多元化的产业链。

“通过大家的努力，我们2025年的短期发展目标是码头吞吐量争取完成80万吨，达到设计能力的约65%，营业收入达到2000万元，利润达到800万元；争取到2030年，完成码头万吨级和相关设施改造，吞吐能力达到250万吨，吞吐量完成300万吨，达到设计能力的100%，营业收入达到4000万元，利润达到1200万元，基本建成管理科学、运营高效、服务优质、智慧绿色、特色安全的宁波舟山港小型码头发展典范。”宁波象山交通开发建设集团有限公司相关负责人表示。