象山县港航管理中心2024年工作总结及2025年工作安排

2024年我中心围绕加快县域经济高质量发展的总体目标,深入推进“十项重大工程”及“363”拼经济专项行动,在推动港航高质量发展方面也取得了一些成绩,具体可以用六句话概况:攻克两个重大难题、打好一场攻坚硬仗、保障一批重大项目、服务一域海洋发展、守牢一方安全生产、锻造一支廉洁队伍。

一、主要指标完成情况及获得荣誉情况

(一)主要指标完成情况

水运经济指标:1-12月水路运输周转量650.72亿吨公里,同比0.07%;旅客周转量619.2万人公里,同比40.97%。

港口经济指标:港口吞吐量1538.08万吨,同比增长3.32%。

投资经济指标:全县共完成水运固定资产投资12436万元,完成年度计划的248%(原下达固定资产投资目标任务5000万元)。

船舶检验指标:完成营运检验114艘次,56.6万总吨,同比分别减少7%和15%,目前已完成原定目标任务(88艘次)的129.5%。

行政审批指标:行政审批窗口共受理各类事项659件,办结率达100%。

(二)获得荣誉情况

我中心荣获2024年宁波市船舶检验员技能群英赛“优秀组织奖”;荣获2024年宁波市交通运输说理式执法现场比武“优胜奖”;船艇休闲产业发展团队入选2024年季度“好团队”先锋榜;一个行政许可案卷被评为“交通系统市级优秀案卷”;张磊同志荣获2023年度“象山县好干部”;胡正红、黄应钰两名同志荣获宁波市船舶检验员技能群英赛“个人二等奖”;陈海红同志在一季度获评“服务之星”。

二、2024年度亮点工作

(一)肩负港航使命担当,攻克两个历史重大难题

一是打破体制壁垒。2024年12月15日县委编办发文明确我中心更名为象山县港航口岸管理中心,机构规格调整为正科(局)级,为县政府直属财政全额补助公益一类事业单位,这一突破进一步理顺体制机制。二是开创历史先河。多次赴京与生态环境部、交通运输部、农业农村部及省市各部门对接倾倒区审批事宜,攻克浙江省海事局沿海航路调整、审批单位机构改革、疫情影响、国家级水产种质资源保护未经论证等重重难题,实现我县海洋倾倒区零的突破。

(二)优化海洋资源配置,打好一场码头攻坚硬仗

一是落实投资开发“一主体”。配合中国铁建投资集团编制完成《象山石浦渔港经济区项目投资方案》,并与石浦镇确定框架协议内容。计划一期投资16.76亿元,重点建设对面山渔业保障基地项目、渔港中路综合整治项目、中国水产城改扩建项目等项目。二是启动涉海项目“六个一批”。完成新建5000吨级以上码头2座,收储码头1座,改造提升码头5座,拆除码头3座,启动修复自然岸线2.8公里,推进石浦主航道一期工程开工并协助石浦镇、海经区保障中心完成石浦港清淤工程和新港码头倾倒证办理,石浦主航道一期工程预计2025年8月完成项目验收并向海事部门申请航道公告。

(三)聚焦港口提能升级,保障一批重大涉海项目

一是聚焦港口基础设施建设。鹤浦供销集团1万吨级码头、鹤浦5000吨级码头完成交工验收;西泽港务码头、白墩交通码头改造提升工程、大中庄改造工程完成项目验收;中船海上风电基地配套码头工程完成总体工程的40%,华东深海风电母港、海上风电场、金七门核电配套码头等涉海项目提前介入相关审批工作。二是稳抓口岸开放契机。围绕“12月完成省级预验收”的工作目标,找准口岸开放的痛点、难点、堵点,推进“一航道两验收四码头”口岸开放工作,推进口岸开放的石浦港口外锚地建设及公告,完成供销码头、新乐船厂码头验收工作,支持开放“四码头”取得港口设施保安证书。

(四)深化海洋产业研究,服务一域海洋经济发展

一是聚力惠企政策落地。紧紧依托宁波市出台的航运业高质量发展实施意见,打好市县两套政策组合拳,截至目前完成农村渡运和岛际水路费改税补助、市县航运政策补助、港口岸线设施补助,累计补助金额720.43万元。二是抓好政务服务提升。秉持“担当为民,服务发展”的理念,适当把握码头审批灵活性,尤其在涉及重大项目、重点企业、民生出行等码头审批时,今年为各类企业挑担办理港口经营许可证,共计11余次,同时将亚运后游艇港口经营增值化改革作为象山港航的课题,争创省市增值化改革典型案例。

(五)强化安全生产监管,守牢一方安全生产底线

一是严格把好港航生产安全关。4月开展了企业年度核查工作。核查国内水路运输企业27家,核查船舶78艘,核查问题50个(不包含主要问题),已全部整改完毕。深入开展了春运、清明、国庆等节前检查4次,港口危货专项、三防检查、安全生产月等专项检查9次,水运企业、港口企业日常检查31家次,截至目前,我中心排查隐患170条,整改170条,整改率100%。二是严格守好港航执法底线关。突出重点,狠抓港口危货、客渡运、在建水运工程等高危行业的安全监管。转变执法理念,执法工作从“重检查轻处罚”到“严处罚重教育”。截至目前查处港口违法案件4件,共处罚没款6.6万元,对1家港口客运企业、2家港口危货企业进行了安全生产诫勉约谈。

(六)提升廉洁品牌建设,锻造一支港航廉洁队伍

一是持续狠抓思想建设。赴宁海前童正德堂党建教育基地、县警示教育案例展等地开展学习教育,及时跟进习近平总书记最新重要讲话和批示指示精神,着力建设一支学习型党员干部队伍,共组织党组理论中心组学习13次,专题党课4次,党纪学习教育集中学习5次,组织“情满旅途”志愿服务活动1次。二是持续抓好党组织建设。根据党组织管理条例及人员派驻情况,完成1名党员的调入和2名“第一书记”党员关系的划转,全年共上缴党费13086元,指导县水运协会赴嘉兴南湖开展主题党日活动,有效促进党建和水运事业协同互促发展,激发港航企业更加坚定听党话、跟党走的信心决心。

三、2025年工作思路

2025年,象山港航将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决贯彻省、市、县部署,以服务宁波舟山港打造世界一流强港为指引,以象山港和石浦港口岸开放为契机,以象山港航发展重大平台、重大项目、重大改革、重大政策为关键抓手,不断提高港航的使命担当和政治担当,加快构建我县港航发展新格局。2025年重点围绕以下四方面开展工作:

(一)持续打响岸线码头整治攻坚新场面

一是加快完善港口功能布局。结合《宁波舟山港总体规划(2035年)》《象山县岸线码头布点规划》以及《象山县岸线码头管理办法》出台,加快交通、旅游、渔业等港口设施建设,打造一批标志性项目,提升港口吞吐能力和服务水平。二是持续开展涉海项目“六个一批”攻坚。根据岸线功能和码头实际,通过拆除、纳规、改造、收储、新建、配套等方式,推动岸线功能整合和调整,重点开展对面山保障基地建设和渔港中路沿岸岸线功能调整。

(二)逐步推进码头及配套设施建设新格局

加快推进港口设施建设,提升港口对海洋经济服务带动作用和对口岸开放的支撑。一是重点谋划临港装备产业。结合风电母港落地,加快象山港主航道提升前期研究,配合项目岸线报批和码头设计。推动西周物流园区万吨级码头,涂茨、爵溪石矿出运码头、波威重工等项目建设。二是重点打造特色港区建设。石浦港以冷链物流、海洋旅游、零碳产业为主要特色,完成石浦港主航道建设和上图公告,保障金电5000吨级配套码头和中船海装制造基地等项目实施,指导供销集团万吨级配套码头扩大经营范围,启动雷公山公共货运码头前期工作,谋划鹤浦零碳岛金七门10万吨级码头和打鼓峙整体转型升级。

(三)稳步提升港航经济发展水平新高度

一是提升金融服务航运支持力度。明年将重点加强与农村信用社、中国银行、中国农业银行等在象金融机构开展对接,优化细化“金融+航运”合作框架并争取落地,研究解决企业发展运力融资支持事宜,突破企业发展瓶颈,在市县航运扶持政策的加持下,实现运力规模稳中提升。二是拓展口岸对外开放大通道。在口岸正式开放通过市级验收的基础上,完成口岸对外开放国家验收,推进港口基建、口岸经济协同发力,优化开放码头产业布局,加快建设一批高等级港口基础设施建设,健全港区集疏运体系,助力发展高端鲜活水产、国际船舶航修等口岸贸易业务。

(四)重拳打击涉海违法违规作业新力度

一是转变执法思路。加强执法监管力度,针对港航领域突出问题、复发隐患从“重整改,轻处罚”到“严处罚,重教育”的方式转变,通过“三书同达”、警示教育,杜绝“沉疴痼疾”、“旧病复发”的情况再发生,做到执法有力度,监管有温度。二是创新执法门路。试行行业领域违法行为警示通报,通过案例警示、以案释法,旨在企业深刻汲取教训,举一反三,深刻领悟“知法是银山,守法是金山”的道理;拓宽发现线索来源渠道,探索违法线索举报微信小程序、二维码扫一扫等方式,实现全覆盖、无死角管理,对违法违规行为形成有效震慑。